UÇUŞ TEPELERİ ÖZELLİKLERİ
Ülkemizin dağlık yapısı nedeniyle uçuş tepe sayısı yönünden baya verimlidir ve günümüzde hala yeni uçuş tepeleri açılmaktadır. Uçuş tepesinin yamaç paraşütü sporuna uygun olup olmadığını anlamak için yer yüzü şekli, irtifa, ulaşım, hakim rüzgar vb. koşulların incelenmesi gerekmektedir. Ülkemizde genelde başlangıç eğitimi verilen tepeler ve croos country uçuşlarına elverişli tepeler bulunmaktadır.
Başlangıç eğitimi verilen tepelerin çimli veya kumlu bir arazisi olan, alçak uçuşların yapılmasına imkan veren, rüzgarı tam karşılayan ve düz bir hat üzerinde tatlı bir meyili olan, mekanik türbülans oluşturacak engelleri olmayan, iniş ve kalkış alanları temiz ve geniş olan tepeler tercih edilmelidir.
Normal uçuş tepeleri her türlü uçuş tipine imkan veren, herhangi bir engel veya tehlikesi bulunmayan en azından kulüp pilotlarının rahatlıkla uçuş yapabilecekleri tepelerdir. Tercih sebeplerinden en önemlisi mesafe yapabilecek coğrafi şartlara sahip olmasıdır.
Uçuş tepelerinde aranacak özellikler;
-Uçuş tepesi, kalkış, uçuş ve iniş güvenliğini tehlikeye sokacak; coğrafi şekil, teleferik, yüksek gerilim, bina vb. engeller bulunmamalıdır.
-Kalkış alanı kayalık, taşlık olmamalı mümkünse yeşil alan veya uygun zemin kaplaması olmalı,
-Rüzgar yönünü ve şiddetini gösteren rüzgar tulumu vb. malzemeler bulunmalı,
-Tepeye rahat ulaşılabilecek bir yolu olmalı,
-Tepe eğimi yumuşak olmalı önünde uçurum vb bir engel olmamalı uçuş iptal edildiğinde emniyet mesafesi olmalıdır.
-Mümkünse tepede gölgelik, harness askısı, kafe, su, araç parkı vb imkanlar olmalıdır.
Yer | Tepe | Uçuş tipi | İrtifa |
Ankara-Gölbaşı | Racon | Başlangıç eğitimi bazen XC | 200 m |
Ankara-Ayaş | Kumludoruk | Başlangıç eğitimi XC | 320 m |
Denizli-Pamukkale | Dinamit | Kulüp pilotluğu eğitimi | 350 m |
Denizli-Çökelez | Çökelez | Termik-XC | 350 m |
İzmir-Bozdağ | Bozdağ | Termik | 900 m |
Kayseri | Ali Dağı | Termik-XC | 600 m |
Erzincan | Munzur | Termik-XC | 700 m |
Muğla-Ölüdeniz | Babadağ | Termik-XC-SIV | 1950 m |
Isparta | Eğirdir | Manzara, Kampçılık | 650 m |
İstanbul | Ormanlı | Yelken uçuşu | 50 m |
Akşehir | Akşehir | Termik-Xc | 450 m |
Aksaray | Ekicek | Termik-Xc | 700 m |
Antalya-Kaş | Asaz | Termik- Yelken uçuşu- SIV | 1100 m |
Bolu | Abant | Başlangıç- Kulüp pilotu-Kamp | 40-150-450-700m |
Sivas | Yıldızeli | Termik-Xc | 500 m |
Manisa | Spil | Termik- Şehir manzarası | 1375 m |
Tekirdağ | Uçmakdere | Başlangıç- Kulüp pilotu-Kamp | 250-500 m |
Sakarya | Serdivan | Başlangıç- Kulüp pilotu-Kamp | 250 m |
Tokat | Şenyurt | Termik-Xc | 600 m |
BELLİ BAŞLI UÇUŞ BÖLGE KOORDİNATLARI
Bölge Enlem Boylam
GÜRLE-BURSA 40.3872 , 29.32
ERYİĞİT-SİVRİHİSAR 39.297 , 31.7444
BAYRAMÖREN-ÇANKIRI 40.9327 , 33.2719
AYAŞ -ANKARA 40.0318 , 32.3282
EKECİK-AKSARAY 38.6419 , 34.0415
ALİDAĞ-KAYSERİ 38.668 , 35.5462
RACON TEPE-ANKARA 39.6493 , 32.842
GÜDÜL-ANKARA 40.1521 , 32.213
ÇÖKELEZ- DENİZLİ 37.9641 , 29.2549
KARADAĞ- KARAMAN 37.3884 , 33.1434
KIRKIZTEPE-ESKİŞEHİR 39.5239 , 30.8463
BOZDAĞ-İZMİR 38.2993 , 28.0445
ŞENYURT-TOKAT 40.3489 , 36.1657
ÇAKIRMAN-ERZİNCAN 39.7613 , 39.6034
SPİL KARLIK-MANİSA 38.5684 , 27.411
ABANT-BOLU 40.6008 , 31.3191
AKŞEHİR-KONYA 38.3293 , 31.4219
DİNAMİT TEPE-DENİZLİ 37.9431 , 29.1363
BABADAĞ-MUĞLA 36.5303 , 29.1814
ORMANLI- İSTANBUL 41.4076 , 28.4894
NOT:Bölgelerin koordinatları Derece N Derece E, Datum WGS84 olarak verilmiştir.
Uçuş tepeleri :
– Yüksek noktalara en az 50 metre uzaklıktan seçilebilecek büyüklükte rüzgar tulumları konmalıdır.
– Devamlı uçuş yapılan tepelerde (kalkış yapılacak sahaya yakın bir yerde) acil durumlar için helikopterin inebileceği bir alan bulunmalıdır
– Kalkış yapılacak sahanın içeresinde ya da yakınlarında park etmiş araç, karavan, çadır bulunmamalıdır.
– Kalkış yapılacak tepenin ortalama eğimi 18 ile 30 derece arasında olmalıdır. (Uçurum şeklindeki dik yerlerden kalkış yapmak çok riskli ve tehlikelidir).
BABADAĞ
Fethiye Ölüdeniz’e tepeden bakan Babadağ, Fethiyeye 20km uzaklıkta ölüdeniz de bulunmaktadır. Dağın zirvesinde orman gözetleme kulesi bulunuyor. Bölge, Nisan ve Ekim ayları arasında çok yoğun uçuşların yapıldığı turistik bir yerdir. Doğası ve uçuş şartları yönünden dünyanın sayılı yamaçparaşüt uçuş yerlerinden birisi olarak gösteriliyor. Burada daha çok ücretli tandem yamaçparaşüt uçuşları yaygın durumda. Yurt dışından birçok yabancı okul ve turist de buradan uçmak için bölgeye geliyor. Buradan yapılan uçuşlara Orman Bölge Müdürlüğü tarafından ücreti karşılığında izin veriliyor, inişler çoğunlukla Ölüdeniz ’in sahiline yapılıyor. Burası aynı zamanda denize yakın ve dağın yüksek olmasından dolayı emercensi kursu İçin ideal bir yer. Bunların yanında çevresindeki yüksek dağlar ve uzantıları boyunca uygun meteorolojik koşullarda termik ve mesafe uçuşları yapmak mümkün. Bir saatlik bir yolculukla tepeye ulaşılmaktadır 1700 pisti kilit taş kaplama yapılmış olup birde kafe hizmet vermektedir. Ölüdeniz’e 1969 metreden iniliyor. Bu yükseklikten Patara plajını, Dalaman’ı ve hatta Rodos’u bile görebiliyorsunuz. 1700 metre yükseklikteki uçuş noktasına ciplerle gidiliyor. Yol 50 dakika sürüyor. Rüzgar yeterli değilse, 1900 metreye çıkılıyor. Deneyimli pilotlar, yamaç paraşütüyle 3500 metre yüksekliğe kadar çıkabiliyor ve havada 5 saat kalabiliyor. Babadağ, Uluslararası Hava Oyunları’na da ev sahipliği yapıyor. Toplam üç pist var.
Deneyimi az olanlar ve daha önce yüksek irtifa uçuşu yapmayanlar için çok riskli bir yer. Kalkış yerlerindeki oynak taşlar hareketi kısıtladığı gibi düşme durumlarında yaralanmalara neden olur. Arazi tamamen taşlık ve kayalık. Kuzey ve güneybatı kalkış noktalarında pist çok kısa ve dar olduğu İçin bu yerlerin riskleri daha fazla. Bölgede zaman zaman darbeli rüzgar ve güçlü termik oluşumlar görülür. Bulutlu havalarda (cephe girişlerinde) görüş kısa bir sürede kısmen ya da tamamen yok olabilir. Bölgede çok yoğun uçuşlar yapıldığından hava trafik kuralları iyi bilinmeli, bununla birlikte özellikle deneyimi ve uçuş tekniği bilinmeyen pilotlarla toplu uçuşlar yapıldığında uyanık ve dikkatli olunmalıdır.
ÇÖKELEZ DAĞI
Çökelez Dağı Denizli Merkez’e 30 kilometre uzaklıkta. Kalkış noktası 1650 metrede. Batı ve güneyden esen rüzgarlar hakim. Özellikle öğleden sonra ısınmaya bağlı olarak zaman zaman rüzgar kuvvetli ve darbeli esmektedir. Çökelez Dağı’ndan yapılan uçuşlarda Denizli merkez, Sarayköy, Buldan, Honaz ilçeleri ile Organize Sanayi Bölgesi rahatlıkla görülebiliyor. Çökelez Dağı’ndan havalanan paraşütçü isterse dağın hemen eteğinde inişe geçebilir ya da 100-180 kilometre arasındaki mesafeye kadar iniş yapabilir. Kalkış yeri geniş ve uygundur. İnişler tepenin eteklerindeki tarlalara yapılmaktadır. Uçuş için tur düzenleyen şirket yok.
BOLU ABANT
Abant Gölü, Bolu’nun 34 kilometre güney batısında bulunan, çam ve köknar ağaçlarının fazla olduğu bir Tabiat Parkı içinde, yaklaşık 1350 metre yükseklikte bulunan ve alanı 125 hektarı bulan bir heyelan set gölüdür. Oteller 1 km uzaklıktadır. Yamaç paraşütü Abant’ın hemen yanında bulunan Örencik Köyü ve Çepni Yaylası’ndaki tepelerden yapılıyor. Örencik yaylasında 30 ve 180 metrelik 2 farklı uçuş tepesi bulunmaktadır. Ormanla çevrili gölü olan Bolu / Abant yazın yeşili, kışın donan gölü ve karla kaplı doğası ile büyük ilgi görmektedir. Abant Gölü yakınındaki Örencik yaylası geniş bir yeşil halı gibidir. Gün boyunca yayla etrafında uçuşlarınızı yapabilir ve akşam çadırınızı kurup kamp yapabilirsiniz. Ufak eğitim tepesi ve normal uçuşlar için tepe mevcuttur. Yamaçparaşütü sevenler kalkış noktasına kadar araç ile çıkabilmektedir. Kalkış pisti komple çim alandan oluşmaktadır. Bolu Abant bölgesi ortalama 4-5 paraşüt yere serilebilecek genişliğe sahiptir. Türk Hava Kurumu’nun eğitim uçuşları açısından Türkiye’nin en uygun alanları olarak belirlediği Abant’ta, 65 ile 125 metre arasındaki tepelerden yaylaların çimenlik alanlarına iniş yapılırken, 450 ile 750 metre yüksekliğindeki tepelerden yapılan atlayışlarda ise Samat ve Örencik köylerinin boş arazilerine iniliyor. Başlangıç uçuşu, amatör uçuşlar ve uzman uçuşlar için uygun. Uçuş bölgesi kuzey, kuzeybatı, güney, güneybatı yönlerinden rüzgar alıyor. En büyük artısı ise muhteşem manzarası. Oteller bölgesinde göl, ağaçlık alan, elektrik kabloları gibi engellere dikkat edilmelidir. Üniversitelerin havacılık kulüpleri bölgede sık sık kamp kuruyor.
ALİDAĞ KAYSERİ
Alidağ, Kayseri’nin Talas ilçesi sınırlarında. Kente uzaklığı 6 kilometre. 1750 metre yüksekliğe sahip. Profesyonel ve yarı profesyonel yamaç paraşütçüleri için uygun. Rüzgar, genellikle kuzey ve kuzeybatıdan esiyor. Kent merkezine yakınlığı, sporcuların kullanabilecekleri su, tuvalet ve çay ocağının bulunması, olası kazalar için Erciyes Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’nin 3 kilometre uzaklıkta olması sporculara ajantaj sunuyor. Alidağ’dan başta Kayseri kent merkezi olmak üzere çevresindeki ilçeler görülebiliyor. Şimdilik tur düzenleyen herhangi bir firma yok. Pilotlar, 150 kilometre hızla Tomarza ve Pınarbaşı ilçelerine iniş yapabiliyor. Ama genellikle, dağın eteklerine iniyorlar. Her yıl Alidağ Kupası ve Türkiye Şampiyonası Şampiyonası burada düzenlenmektedir.
ERZİNCAN MUNZUR DAĞLARI(ÇAKIRMAN)
Her seviye için uygun. Munzur Dağları Ergan bölgesi, Erzincan’a 7 kilometre uzaklıkta, Yaylabaşı Beldesi üzerinde. Tepenin irtifası 450-700 m . Her seviyedeki sporcu için uygun.. Amatör sporcular için 1300 metrelik Arpalık bölgesinden uçuşlar yapılıyor. Amatörler için rakımları 1300 ila 1500 metre arasında değişen yedi tepe var. Uçarken bölgedeki gölleri, şehir merkezini, bitki örtüsünü görüyorsunuz. Bölge düz olduğundan her yere inilebilir. Erzincan Belediyesi ve Munzur Fırat Doğa Sporları Derneği ortaklaşa tur düzenliyor. THK yıl boyunca bölgede kurs vermektedir. Orta Göl mevkiinde konaklayan sporcular, sabah yöresel tulum peyniri, bal ve tandır ekmeği ile kahvaltı ettikten sonra uçuşa geçiyor. Bölgenin coğrafi özelliklerinden dolayı sıradağlar üzerinde öğleden sonra güçlü hava akımları, kuvvetli termik oluşumları ve irtifa rüzgarlarına dikkat edilmelidir.
ASAS TEPESİ
En az 35, en fazla 110 kilo 1000 metredeki Asas tepesinden pilotlar nezaretinde uçmak isteyenler 100 Euro ödüyor. Kaş’ta Nautilus, SkySports ve Begonville adlı 3 uçuş şirketi faaliyet gösteriyor. Yamaç paraşütü yapacaklarda en az 35, en fazla 110 kilo olma şartı aranıyor. İlçe merkezinden pikaplar ile 45 dakikalık kara yolculuğu sonrası tepeye varıyorsunuz. İniş Kaş limanına yapılıyor. 25-40 dakika arası süren uçuşta, Kaş ilçesi, civar köyler ve Yunanistan’ın Meis adası kuşbakışı görülebiliyor. Pistin irtifası 990 metre. En iyi kalkış rüzgarı, hakim yön olan güneybatı. Pist, 2 paraşütün rahatlıkla sığabileceği genişlikte.
İNÖNÜ C TEPESİ
Eğitim de veriliyor. Türk Hava Kurumu (THK) İnönü Eğitim Merkezi C Tepesi, Eskişehir kent merkezine 36 kilometre uzaklıkta. THK İnönü Eğitim Merkezi’nin hemen yanında. Yüksekliği 230 metre. Yamaç paraşütü başlangıç eğitimini almış amatör ve uzman paraşütçüler için uygun. Başlangıç eğitimleri C Tepesi’nin hemen yanındaki 130 metre yüksekliği bulunan Yelli Tepe’de veriliyor. Rüzgar kuzey ve kuzeybatıdan esiyor. C Tepesi’nden İnönü ilçe merkezi ile geniş bir ova görünüyor. İniş, THK İnönü Eğitim Merkezi kamp alınana yapılıyor. İniş yeri doğal çim alanı. Merkezde konaklama imkanı var. Türk Hava Kurumu tarafından Yamaç Paraşütü Türkiye şampiyonaları burada düzenleniyor ve eğitimler veriliyor.
BOZDAĞ
Ödemiş Bozdağ yaylasının Akçakmak ve Güldalan tepelerinde eğitimliler yamaç paraşütü yapabiliyor. 130 metre yüksekliğindeki Eseli tepesinde başlangıç eğitimi alınıyor. Akçakmak paraşüt uçuş pisti, Ödemiş Salihli yolu üzerinde, Ödemiş’e ve Salihli’ye 30 kilometre uzaklıkta. 1100 metre yükseklikte. Güneybatı rüzgarı alan pist, Bozdağ çam ormanlarını ve Küçükmenderes Ovası ile meşhur Gölcük Gölü’nü görüyor. Subatan Yaylası ve Zeytinlik beldesini dolaşarak Birgi top sahasına iniliyor. Tur düzenleyen şirket yok. Emniyet Havacılık Kulübü, 3 Eylül’de yamaç paraşütü şenlikleri gerçekleştirecek. Güldalan Tepesi’nde kuzey rüzgarları uçuş için uygun. Bozdağ yaylasına 3 kilometre uzaklıkta. 1300 metre yüksekliğinde. Bozdağ yaylasının ve çam ormanlarının üzerinden geçerek Bozdağ beldesinin yazlık evleri üzerinde turladıktan sonra, Bozdağ spor sahasına iniliyor.
NEMRUT DAĞI
Baraj gölü manzaralı.Nemrut Dağı 2 bin 200 metre yüksekliğe sahip. Profesyonel ve amatör yamaç paraşütü yapanlar için uygun. Bugüne kadar çoğunlukla gösteri amaçlı uçuşlar yapıldı. Genelde kuzey ve güney rüzgarları hakim. Adıyaman’daki Maceraperest Doğa Sporları Kulübü, zaman zaman yamaç paraşütü kursu düzenliyor. Nemrut’tan uçuş yaparken Atatürk baraj gölünü, uzaktan Adıyaman’ı, Kahta’yı ve Şanlıurfa’nın Siverek ilçesini görüyorsunuz.
ADANA KABASAKAL
Adana Kabasakal tepesi Adana merkeze 20 km uzaklıkta yer almaktadır. 280 m irtifaya sahip tepenin kalkış alanı eğimi uygundur. Adana Karaisalı ana yolundan kalkış yerine kadar 3 km stabilize yol mevcuttur. Tepeye 30 dakika da ulaşılmaktadır. Rüzgar limitler dahilindedir. Seyhan Gölüne (kuzey) bakan kalkış yeri özellikle deneyimi az olanlar için mükemmeldir. Sabah saatlerinden sonra rüzgar yönü arkadan estiğinden başlangıç eğitimlerinde kullanılmaktadır. İnişler geniş bir alana sahip Seyhan Gölü kıyısına yapılmaktadır. Tepe kuzey ve doğu yönlerine kalkışa müsaade etmektedir. Rüzgar ilerleyen saatlerde doğuya ve güneye dönmektedir.
ANTALYA TÜNEKTEPE
Antalya merkeze 5 km uzaklıktaki Tünektepe 650 m irtifaya sahiptir. Yapay kalkış pistine sahip tepeye asfalt yoldan 25 dakikalık sürede ulaşılmaktadır. Rüzgar limitler dahilindedir. Tepede otel olan döner bir restoran bulunmaktadır. Zirve ormanlık ve kayalık olduğundan düz bir alan bulunmamaktadır. Deneyimi az olan pilotlar için uygun değildir. İnişler emniyetli ve geniş olan Topçam sahiline yapılmaktadır.
DENİZLİ HONAZ
Tepe üzerinde hava kuvvetlerinin radar istasyonu olduğundan uçuşlar izne bağlıdır. Dünya Hava Oyunları Yamaçparaşütü ve Yelkenkanat şampiyonası 1997 yılında burada yapıldığından kalkış pisti ve altyapısı uygundur. Denizli merkeze 25 km uzaklıkta bulunan tepe tüm yönlere kalkış imkanı vermektedir. Tepe irtifası 2000 m dir.Tüm yönlerde uygun iniş alanları mevcuttur. Kalkış yeri haricinde tepe kayalık ve ormanlıktır.
DENİZLİ PAMUKKALE (DİNAMİT)
Denizli’ye uzaklığı 21 kilometre, Pamukkaleye 3 km uzaklıktaki pist 250 m irtifaya sahiptir. Kalkış yeri eğimi uygun ve rüzgar limitler dahilindedir. Yolu stabilize olup 25 dakikada ulaşılabilmektedir. Pamukkale Dinamit Tepesi’nde, ılıman iklimi ile yılın her mevsimi uçuş yapılabiliyor. Pamukkale eğitim bölgesi Türkiye’nin Yamaç Paraşütü eğitimlerine hava koşulları bakımından en uygun bölgesidir. Bölgenin Termal kaynak suları sayesinde oluşan ılıman koşulları bu bölgede eğitim vermeyi yaz-kış olanaklı kılmaktadır. Tüm yurt genelinde oluşabilecek kötü hava koşullarının bölgeye etkisi bölgenin kendine has meteorolojik koşulları sayesinde çok az hissedilmektedir. Bu bölgede kötü hava koşullarından dolayı eğitimlerin aksaması çok nadir olur. Eğitim tepelerinin yükseltileri 30 ila 60 mt. arasındadır. Eğitim uçuşları sırasında kullanılan yamaçların eğimi oldukça yumuşaktır ve bu katılımcılara ilk aşamalarda büyük kolaylık sağlamaktadır. Eğitim uçuşları sırasında eğitim bölgesinde servis aracı kullanılmaktadır. Katılımcılar gerçekleştirdikleri uçuşlardan sonra iniş noktasında hazır bekleyen servis aracı ile tekrar kalkış noktasına çıkmaktadırlar. Bu sayede eğitimlerde verim yüksek tutulmaktadır. Bulunduğu alan turizm bölgesi olduğundan her türlü ulaşım mümkün. Batı rüzgarının hakim olduğu tepe, özellikle sabah saatlerinde uçuşa elverişli. İki paraşütün rahatça kalkış yapabileceği geniş bir alanı var. Tepenin eteklerine veya travertenlerin girişindeki helikopter pistine inebiliyorsunuz. Dinamit Tepesi’nden uçulduğunda antik kentler Hierapolis, Laodikya, Denizli kent merkezi, Denizli Ovası, Pamukkale travertenleri ve Sarayköy’ün bir bölümü rahatlıkla görülebiliyor. Pamukkalede kaya mezarlarının hemen arkasında yükselen bu tepe sadece güney yönüne uçmak mümkündür. Başlangıç eğitimleri için uygun olan tepede inişler ana yol kenarlarına yapılmaktadır. Kalkış yerinin sağ tarafı çok dik uçurum olduğundan kuvvetli rüzgarlarda türbülans ve ani rüzgar kırılmalarına dikkat edilmelidir.
ISPARTA EĞİRDİR(KARATEPE)
Eğirdir ilçesine 20 km uzaklıkta bulunan pistin irtifası 650 m. Anayoldan 20 dakikalık sürede piste ulaşılmaktadır. Yolu stabilizedir. Kalkış pist eğimi fazladır. Eğirdir gölüne bakan bu tepede PTT radyolink istasyonu mevcuttur. Kuzey-batı, doğu ve güney-doğu bölgelerine kalkış imkanı vardır. Deneyimi az pilotların uçması risklidir.
MANİSA-SPİL
Manisaya 25 km uzaklıkta bulunan tepe 1500 m irtifaya sahiptir. Ağlayankaya (tepenin zirvesi) ve Bakacak (1100 metre) mevkilerinden ideal eğim açılarında olmasa da kalkış yapılabilir. Dağın genel olarak eğimi ve yüksekliği fazla olduğu için burada istenilen yöne doğru uçuş yapma imkanı vardır. Yolu bozuk asfalt ve yer yer stabilizedir, bir saatlik yolculukla tepeye ulaşılmaktadır. Rüzgar limitler dahilindedir. Kalkış pisti eğimi fazla ve dar bir alan sahiptir. Her yöne uçma imkanı vardır. Kulüp pilotu ve pilot seviyesine uygundur. Uçuş hattı üzerinde ve bazı iniş bölgeleri yakınlarında askeri alanlar mevcut. Uçuşlardan önce bu bölgeler tespit edilmeli ve inişlerde bu husus göz önünde bulundurulmalıdır.
ORDU BOZTEPE
Orduya 15 km uzakta bulunan piste asfalt yoldan 15 dakikada çıkılmaktadır. Kalkış yeri eğimi uygundur. Rüzgar limitler dahilindedir. Denize bakan bu tepe de rüzgar genellikle denizden tepeye doğru esiyor. İnişler ordu şehir merkezinde plaja yapıldığından son yaklaşma dikkatli yapılmalıdır.
İSTANBUL ORMANLI
Soaring bilen herkesin uçabileceği, kendini geliştirebileceği, sahil boyunca uzanan yamaçlardan oluşan güzel bir uçuş yeridir. Kalkış ile önündeki kumsal arası irtifa farkı 30m’dir, sağa ve sola gidildikçe daha yüksek yamaçlar mevcuttur. Durusu Gölü yakınlarında Ormanlı Kalaba’sının Karadeniz kıyısında bir uçuş bölgesi. 30 –40 mt. Yükseklikte denize paralel kilometrelerce uzanan kum tepelerinden oluşan bir sırt. Saatte 10 ila 30 km. hızla esen sabit bir rüzgar. Yani Ridge Soaring ( Yamaç uçuşları) için ideal bir bölge. Saatlerce havada kalmanın mümkün olması yanında kilometrelerce sahile paralel uçuş gerçekleşebiliyor. Yamaç uçuşu eğitimlerine başlamış veya devam etmekte olan pilotlar için mükemmel bir arazi. Kalkış yeri biraz bozuk, fakat iniş yeri dümdüz. Kumsalda çok fazla zift var, paraşütleri toplarken dikkat etmek gerekiyor. İstanbul’un şiddetli havasında mükemmel bir yer. Saatte 15 km. altında esen rüzgarlarda gitmemek gerekiyor. Bu şartlarda bu bölgede fazla uzun uçuş gerçekleşemiyor. Tam olarak kuzeye açık, hafif kuzey bati veya kuzeydoğu rüzgârında da uçuşa elverişli.
SAKARYA SERDİVAN
Serdivan İlçesi Adapazarı merkezde yer alan bir uçuş noktasıdır. Tepenin yüksekliği 250 mt.dir. Kalkış noktasından termikler ile yükselip 600 metreye, bazen 1000 metreye kadar yükselmek mümkündür. Pisti doğal çimdir. Aynı anda 30 paraşüt serilebilmektedir. Başlangıç, Orta seviye ve ileri seviye uçuşlarına uygun. Bu bölgede hakim rüzgar kuzey, kuzeybatı ve kuzey doğu yönlüdür. Rüzgar bu yönlerden estiği koşullarda tandem uçuşlarımızı bu bölgeden yapmaktayız. Bu bölgede 20 ila 30 dakikalık uçuşlar gerçekleştiriyoruz. Eğitim tepemizin bulunduğu Serdivan ilçesi, merkez ilçe olması nedeniyle ulaşım açısından kolaylık sağlamaktadır. 260 m. yüksekliğe sahip Kırantepe başlangıç eğitimlerine uygun olduğu kadar öğrencilerimizin gelişimi için sunulan diğer üst seviye eğitimler içinde emniyetli çalışma imkanı sunulabilmektedir. Eğitim tepemizin hemen ön kısmında yerel yönetimler tarafından yamaçparaşütü pilotlarına tahsis edilmiş yeterli boyutlara sahip ve olumsuz hava koşullarının oluşmadığı bir iniş alanı bölgedeki çalışmalarımızı oldukça kolaylaştırmaktadır.
TOKAT ŞENYURT MERCİMEK TEPESİ
Tokat Turhal karayolu üzerindeki tepeye düzgün bir stabilize yoldan 10 dk da çıkılabilmektedir iniş alanından itibaren zirve 8 km’dir. Her seviyeden pilota uygun olup yelken ve termik uçuşları yapılabilir özellikle sabah ve öğleden sonraları acemiler ve ilk irtifa uçuşu yapacaklar için idealdir her yöne çıkışa uygun çim kalkış alanları mevcuttur. Yerden irtifası 600 m olup kuzey batı yönünde kalkış imkanı vardır. Kalkış pistinde her türlü imkan vardır. Kalkış pistinin önünde bulunan küçük tepe ve rotoruna dikkat edilmeli.
ANKARA AYAŞ
Ayaş, Ankara’nın bir ilçesidir. Ankara’nın 55 km batısındadır. Kumludoruk tepesinin irtifası 320 m. dir. Tepe eğimi 15-20 derecedir ve güney ve güney-batı yönlerine kalkış vermektedir. Yolu stabilize olup aşırı yağışlar haricinde her mevsim çıkılmaktadır. Rüzgar limitler dahilindedir. Her seviyede uçuş imkanı var. İniş ve kalkış alanı başlangıç öğrencileri için müsait iniş alanı önündeki düz tarlalara yapılmaktadır. Tekrar kalkış alanına araçla 15 dakikada çıkılabilmektedir. Özellikle Konya tarafına XC çok uygundur. Termikleri normal, 500-700 m yelken bandı mevcut. Tepede su ve elektrik yok, yiyecek Ayaştan temin edilmektedir. Windsock ve harnes askısı mevcut. Kalkış temiz kısmen çim. Konaklama çadır veya Ayaşta oteller. İlkyardım Ankara merkez 112 aracılığı ile olmaktadır. Tepe askeri ve sivil hava yolları üzerinde olduğundan hafta içi uçulmaması hafta sonları notam alınmalıdır.
ANKARA RACON TEPE
Ankara İl merkezinden yaklaşık 30 dakika, 30 km. uzaklıktadır. En yakın yerleşim birimi Gölbaşı 17 km dir. Tepe yumurta şeklinde olduğundan tüm yönlere kalkış vermektedir. Tepe eğimi uygun olup 15-20 derecedir. Başlangıç ve deneyimli pilotlar için uygundur. Özellikle güney istikametine uçuşa müsait. İnişler tepenin önündeki tarlalara yapılmaktadır. Rüzgarı limitler dahilindedir. Tepenin yolu olmadığından kalkış pistine 15-20 dakikalık yürüyüşle çıkılmaktadır. Tepe önünde bir adet çeşme bulunmaktadır. Tepe önündeki yüksek gerilim hattına ve kuvvetli termiklere dikkat edilmelidir.
ANKARA ELMADAĞ
Ankara merkeze 40 km uzaklıkta bulunan tepe kayak merkezinin arkasında bulunmaktadır. En yakın yerleşim birimi Yakubabdal Köyü 5 km uzaklıktadır. Kalkış yeri eğimi uygun olup irtifası 300 m dir.Tepeye kadar asfalt yol bulunmaktadır. Tepede askeri kayak merkezi ve radyolink hatları mevcut olup sadece güney-doğu ve güney yönlerine kalkış yapılmaktadır. Diğer yönlere doğru tepenin durumu uçuşa uygun değil, inişler tepenin önündeki yayvan yükselti ve düzlüklere yapılıyor. Askeri tesisten izin alınır ise kuzeye kalkış imkanıda bulunmaktadır. Tepenin aşağı kısımları yayvan yükseltiler şeklinde olup inişlerde dikkat edilmelidir. Özellikle kuvvetli rüzgarlarda yer yüzü şekillerine bağlı olarak rüzgar kırılmalarına sebep olmalıdır.
KARAMAN KARADAĞ
Karamana yaklaşık 30 dakika, 28 km. uzaklıktadır. Karaman irtifası 1200 m dir. Bölgede Hava Kuvvetlerinin Radar İstasyonu olduğundan yolu asfalttır. En yakın yerleşim birimi Kılbasan Kasabasıdır. Tepe eğimi 10-15 derece olup rüzgar limitler dahilindedir. Kulüp pilotu ve Pilot seviyesi pilotlar için uygundur.Ovanın ortasında krater patlaması sonucu oluşmuş bir dağdır.Kuzey ve güney olmak üzere iki adet kalkış pisti vardır.Her yöne xc imkanı vermektedir. Termikleri mevsimine göre sert olabilmektedir. Su ve elektrik yok.yiyecek Karamandan temin edilmektedir. Kalkış temiz, kısmen çim, stabilize. Konaklama Karaman otellerde. İlkyardım Karaman merkez 112.Kuzey pisti çanak şeklindeki kratere uçulduğundan alçak irtifada rotor olabilmektedir. Askeri radar olduğundan izin alınarak uçulması gerekmektedir.
KONYA AKŞEHİR
Akşehirden yaklaşık 15 dakika, 8 km. uzaklıkta bulunan tepenin yüksekliği 550 m dir. Yolu stabilize- toprak olup araçla çıkılmaktadır. Uçuş yönü Kuzey doğu istikameti olup eğimi ve rüzgar limiti uygundur. Akşehir Sultandağında bulunan tepe şehre yakınlığı konaklama, ulaşım ve sağlık yönünden avantajlı durumdadır. Her seviye pilotun uçabileceği termik ve xc uçuşlarına müsait. Hakim rüzgarın kuzey olması nedeniyle uçuşlar genelde şehre doğru yapılmaktadır. Uzun bir yelken bandına sahip olduğundan saatlerce uçuş imkanı vermektedir. Su ve elektrik yok. Yiyecek Akşehirden temin edilmektedir. Kalkış temiz, kısmen çim. Konaklama Akşehir otellerde. İlkyardım Konya merkez 112.